Покраска крыла в Мастерской кузовного ремонта Ecoservice

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные части авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям нередко требуется покраска. До нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно труднее, по этой причине участки рядом с ним просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. Для устранения незначительных сколов или царапин производят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.